A.檢測(cè)、控制
B.控制、執(zhí)行
C.檢測(cè)、調(diào)節(jié)
D.檢測(cè)、控制、執(zhí)行、調(diào)節(jié)
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A.測(cè)量精度為1.6%
B.允許誤差按測(cè)量上限給出的引用誤差為1.6%
C.最小刻度為1.6
D.誤差范圍為0~1.6
A.10%LEL
B.40%LEL
C.60%LEL
D.10%LEL,40%LEL,60%LEL三個(gè)點(diǎn)
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
A.±3%LEL
B.±5%LEL
C.±8%LEL
D.±10%LEL
A.容量滯后
B.測(cè)量滯后
C.慣性滯后
D.純滯后
最新試題
具有顯示功能的可燃?xì)怏w探測(cè)器,顯示值與真實(shí)值之差應(yīng)小于()。
ESD系統(tǒng)原則上應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,獨(dú)立于()系統(tǒng),并與DCS進(jìn)行通信。
電氣配電柜輸出的供電線(xiàn)路經(jīng)過(guò)室外的敷設(shè)距離大于()時(shí),應(yīng)在儀表控制室內(nèi)儀表配電柜輸入側(cè)安裝交流線(xiàn)路浪涌防護(hù)器。
可燃?xì)怏w探測(cè)器的檢定周期一般不超過(guò)()。
安全柵是保證過(guò)程控制系統(tǒng)具有()防爆性能的關(guān)鍵儀表。
故障安全是指()系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不會(huì)影響到被控過(guò)程的安全運(yùn)行。
智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置有自診斷功能,當(dāng)閥門(mén)卡住時(shí)切斷電源,保護(hù)電機(jī)不被燒壞并及時(shí)()。
智能電/氣閥門(mén)定位器的信號(hào)調(diào)節(jié)部分將()轉(zhuǎn)換為微處理器所能接收的數(shù)字型號(hào)。
緊急停車(chē)系統(tǒng)(ESD)可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并實(shí)現(xiàn)安全控制,當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常情況時(shí),以()報(bào)警引起操作者的注意。
串級(jí)控制系統(tǒng)可以用于改善()時(shí)間較大的對(duì)象,有超前作用。