A.滾動阻力+空氣阻力+車輪地面附著力
B.空氣阻力+上坡阻力+滾動阻力
C.加速牽引力+空氣阻力+滾動阻力
D.空氣阻力+汽車本身重力+上坡阻力
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A.現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細目
B.現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細目→現(xiàn)場方位
C.現(xiàn)場概貌→重點部位→現(xiàn)場方位→損失細目
D.現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細目→重點部位
A.R-13a
B.X-19a
C.XRC-113a
D.R-134A
A.較小
B.較大
C.相同
A.16
B.15.5
C.13.6
D.14.7
A.L
B.D
C.E
D.F
最新試題
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內向外的,缸體產生斷裂的痕跡特征為外大里小。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
關于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
對于需要結案的案件,單證收集界面正確的操作為()
下列哪些屬于單證審核的要點:()