粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清，以便于維護(hù)。

機(jī)油燃燒后排氣管冒藍(lán)煙。

潤(rùn)滑作用的好與壞，關(guān)鍵在于能否形成油膜。

限壓閥開(kāi)啟壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。

潤(rùn)滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。

長(zhǎng)時(shí)間停止的車輛起動(dòng)著車后，應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部快速得到充分潤(rùn)滑。

對(duì)負(fù)荷大、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的零件一般采用壓力潤(rùn)滑的方式。

機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。

潤(rùn)滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)油。