最新試題

列車連掛后為了防止被推進(jìn)電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪,故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器閉合。

題型:判斷題

站前折返時,遇DTI無倒計時顯示時,按60s掌握停站時間。

題型:判斷題

關(guān)門時必須確保車門、屏蔽門開啟的時間有()秒以上才能關(guān)門。

題型:單項選擇題

當(dāng)列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,嘗試牽引,若能動車則在本*站或運(yùn)行至下一站清客。

題型:判斷題

強(qiáng)制BM模式與非強(qiáng)制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無需進(jìn)行任何操作。

題型:判斷題

正線運(yùn)行時,當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時,列車應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。

題型:判斷題

當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時,司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表,若大于7bar且空壓機(jī)能打氣,則報OCC,運(yùn)行至下一站檢查微動開關(guān)。

題型:判斷題

當(dāng)列車不明原因無法牽引,報行調(diào),嘗試切除ATC動車。

題型:判斷題

列車連掛后為了防止被推進(jìn)電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪,故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。

題型:判斷題

當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足,主風(fēng)管壓力小于5bar,且空壓機(jī)不打風(fēng),司機(jī)應(yīng)報行調(diào)申請救援。

題型:判斷題