A.J3E
B.R3E
C.F1B
D.A1A
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A.38°N120°W~48°N130°W
B.38°N120°E~28°N130°E
C.38°S120°W~28°S110°W
D.38°S120°E~48°S110°E
A.呼叫對象
B.呼叫區(qū)域
C.呼叫的優(yōu)先等級
D.呼叫頻率
A.水平一致校驗
B.同步掃描
C.垂直一致校驗
D.恒比碼校驗
A.呼叫的優(yōu)先等級
B.呼叫的適用對象
C.呼叫的具體區(qū)域
D.呼叫的電文內容
A.點陣信號
B.定向信號
C.格式符
D.地址
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
在安全網業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。