A.體積力
B.內(nèi)力
C.表面力
D.集中力
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A.偏小
B.偏大
C.不變
A.桿件的交點(diǎn)取為節(jié)點(diǎn)
B.集中載荷作用處為節(jié)點(diǎn)
C.單元長度不能相差太大
D.自由端不能取為節(jié)點(diǎn)
A.可靠性的幾何意義
B.等效正態(tài)轉(zhuǎn)換函數(shù)
C.約束條件下的最小問題
D.隨機(jī)變量相關(guān)
A.總裝圖
B.結(jié)構(gòu)裝配圖
C.造型圖
D.零件工作圖
A.徹底了解設(shè)計(jì)對(duì)象的規(guī)格,盡可能寫出完整的規(guī)格校核表,并確定其是否能達(dá)到目的和符合實(shí)際情況
B.對(duì)每一環(huán)節(jié)都應(yīng)該作深入細(xì)致的探索
C.在分析和設(shè)計(jì)過程中應(yīng)不斷的作出明智的假設(shè)和決定
D.不怕失敗,但要善于總結(jié)勇于創(chuàng)新
最新試題
將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有()。
增材制造技術(shù)的出現(xiàn),()現(xiàn)有的設(shè)計(jì)方法。
分功能的劃分原則是()。
重型機(jī)械系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式應(yīng)該為()。
()方法,可以將求解的分功能進(jìn)行組合,形成最終的設(shè)計(jì)方案。
AutoCAD三維實(shí)體模塊是由那個(gè)平臺(tái)提供的()。
當(dāng)零件強(qiáng)度的均值小于應(yīng)力均值時(shí),隨著應(yīng)力和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差的增大,零件的可靠度將()。
三維設(shè)計(jì)涵蓋了()。
用黑箱法描述待設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總功能時(shí),其輸入和輸出可以用()流表示。
總功能的確定方法是()。