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A.冰雪凝凍天氣導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車事故
B.大霧天氣導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車事故
C.職工滑倒摔傷
D.機(jī)械傷害
A.主鎖限位開關(guān)
B.解鉤風(fēng)缸
C.觸發(fā)器
D.定位桿
A.受電弓升弓
B.主斷路器
C.高壓隔離開關(guān)
D.風(fēng)笛
A.MRP
B.UP
C.TCU
D.BP
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽(yáng)簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。