LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測(cè)試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。

通過選擇或調(diào)整膨脹套管材料，控制膨脹率等技術(shù)手段，使膨脹管獲得與特定鋼級(jí)套管相當(dāng)?shù)臋C(jī)械性能指標(biāo)，從而滿足石油工程的使用要求。

井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚的最小間隙為1mm。

鉆機(jī)的自動(dòng)送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故，滿足了科學(xué)鉆井的要求，對(duì)于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)鉆井泵動(dòng)力端進(jìn)行常規(guī)檢查是預(yù)防性維修的最重要方式。

套銑巖屑堵塞物的銑鞋有（）

變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。

銑管按接箍類型可分為（）

采用壓回法壓井時(shí)，擠入的鉆井液可以是鉆進(jìn)用鉆井液或稍輕一點(diǎn)的鉆井液，擠入的量至少等于關(guān)井時(shí)鉆井液罐內(nèi)的增量，直到井內(nèi)壓力平衡得到恢復(fù)。

如果落魚魚頭正好在鍵槽內(nèi)，而銑管外徑較大，是進(jìn)不了鍵槽的，因此無法實(shí)現(xiàn)套銑。