A.輔助電源裝置
B.制動(dòng)控制裝置
C.輔助整流器
D.牽引變壓器
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A.輔助電源裝置
B.制動(dòng)控制裝置
C.輔助整流器
D.牽引變壓器
A.7
B.8
C.10
D.11
A.主控制器
B.牽引控制器
C.制動(dòng)控制器
D.輔助電源裝置
A.主控制器
B.牽引控制器
C.制動(dòng)控制器
D.輔助電源裝置
A.軸端接地
B.MR139型接地電阻器
C.浪涌保護(hù)裝置
D.接地線(xiàn)
最新試題
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組側(cè)拉門(mén)壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí)，底板螺栓扭矩（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組增壓缸開(kāi)口銷(xiāo)，開(kāi)劈角度在（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長(zhǎng)度≥（）mm 時(shí)需更換。
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組車(chē)頂支撐絕緣子單個(gè)缺陷面積不大于（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車(chē)和00車(chē)（）軸輪徑尺寸。
CRH2型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組電系統(tǒng)的線(xiàn)號(hào)中，250~299的線(xiàn)號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）