桅桿纜繩的預(yù)拉力和工作拉力是否應(yīng)該疊加，試論述之。

一臺吊車在不采用其它輔助措施的情況下怎樣吊裝立式容器？（可吊頂部）

采用管軸式吊耳利用雙桅桿抬吊塔類設(shè)備，在主吊滑輪組張角較大時，在提升滑移階段，有繩套轉(zhuǎn)出管軸式吊耳擋板的擔(dān)心（正常吊裝無此可能，如兩吊耳高差懸殊，高位側(cè)有此可能。）。為避免這種擔(dān)心，可在固定擋板內(nèi)側(cè)，加一活動擋板，試論述作用。

重型反應(yīng)器類設(shè)備在不容許焊接吊耳的情況下，為實現(xiàn)雙桅桿抬吊，有時采用繩套鎖結(jié)的方法設(shè)置吊點，有人擔(dān)心懸吊后會滑脫，但經(jīng)驗證明沒問題，試論述其中原理。

試述桅桿吊塔的受力特點，并說明吊升過程的哪些特殊位置須進行受力分析。

試說明卷筒、滑輪直徑和鋼絲繩直徑為什么要有一定比例。

試述利用桅桿采用滑移法吊裝塔類設(shè)備的過程控制。

試述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點。

試述如何正確使用滑輪組。

一直徑為D=40的圓鋼承受拉力N=220KN，當(dāng)該圓鋼材料的許用應(yīng)力［σ]=150MPa時，該圓鋼強度能否滿足？