對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線(xiàn)方式有（）

交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠(chǎng)應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線(xiàn)路最有效的解決方法。

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）

可以采用與同類(lèi)完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線(xiàn)圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線(xiàn)圈的（）來(lái)判定。

造成繞線(xiàn)式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有（）

早期設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路防盜報(bào)警主要基于（）原理。