A.使用磨損貶值
B.功能性貶值
C.自然損耗貶值
D.周期性貶值
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A.連續(xù)性
B.可控性
C.可使用性
D.可變性
A.短期流動資金貸款
B.貼息貸款
C.長期項目貸款
D.出口議付
A.權(quán)益比率
B.凈資產(chǎn)收益率
C.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
D.資產(chǎn)負(fù)債率
A.信用風(fēng)險
B.市場風(fēng)險
C.企業(yè)風(fēng)險
D.操作風(fēng)險
A.決策者受地方政府不正當(dāng)?shù)男姓深A(yù)
B.決策者對市場趨勢把握不準(zhǔn)
C.決策過程不注重日常資料積累
D.決策者過多發(fā)放關(guān)系貸款
最新試題
原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務(wù)審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務(wù)審批
中國建設(shè)銀行對公授信業(yè)務(wù)審批中所稱的對公授信業(yè)務(wù)是指建設(shè)銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟(jì)組織辦理的各項業(yè)務(wù)
保持合理的資產(chǎn)負(fù)債比例,是企(事)業(yè)單位正常生產(chǎn)運(yùn)營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是保證各項債權(quán)到期歸還的基本要求
壓縮退出的借新還舊,主要是指借款人雖然生產(chǎn)經(jīng)營基本正常,但產(chǎn)生現(xiàn)金流有限,很難一次性歸還到期貸款,建設(shè)銀行以歸還部分貸款本金為條件為其辦理借新還舊
授信業(yè)務(wù)的審批結(jié)論指該筆授信業(yè)務(wù)貸款牽頭審批人的審批結(jié)論
審批人在做出審批決策時,應(yīng)考慮經(jīng)辦行的風(fēng)險管理能力,包括對信貸業(yè)務(wù)操作風(fēng)險的管理能力、貸后管理能力和突發(fā)風(fēng)險的應(yīng)對和處理能力
對于新增授信業(yè)務(wù)(包括新客戶授信及存量客戶增加授信),原則上必須同時滿足五項基本原則方可受理審批;對不符合五項基本原則要求的存量授信業(yè)務(wù),原則上壓縮其金額
貸款借新還舊必須有利于提高貸款質(zhì)量,降低貸款風(fēng)險,清收貸款本息,或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務(wù)合作關(guān)系;必須符合信貸授權(quán)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按程序?qū)徟?、發(fā)放和管理
對于客戶或授信業(yè)務(wù)存在嚴(yán)重缺陷,即便調(diào)整授信方案也不能有效防范和控制風(fēng)險的(如授信業(yè)務(wù)不符合行內(nèi)、外政策制度或所處行業(yè)前景欠佳,以及客戶有缺陷、授信業(yè)務(wù)風(fēng)險較高,必須設(shè)定極為嚴(yán)格的風(fēng)險防范措施,但在實際辦理中難以操作以至于方案的調(diào)整“無實質(zhì)性意義”),審批結(jié)論可以為續(xù)議
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目,在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后,若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后下列變化,如最終批復(fù)對項目技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案、規(guī)劃方案等進(jìn)行重大調(diào)整,申報單位認(rèn)為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化,必須重新組織申報審批