A.進(jìn)給控制系統(tǒng)
B.可編程控制器
C.數(shù)控裝置
D.主軸控制系統(tǒng)
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A.短路
B.擊穿
C.自激振蕩
D.人身事故
A.提高對(duì)濾波元器件
B.降低對(duì)濾波元器件
C.提高對(duì)管子耐壓
D.降低對(duì)管子耐壓
A.液晶顯示器
B.熒光數(shù)碼管
C.發(fā)光二極管顯示器
D.輝光數(shù)碼管
如圖示運(yùn)算放大器屬于（）
A.加法器
B.乘法器
C.微分器
D.積分器
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。