A.小客車(chē)
B.中型載重汽車(chē)
C.混合交通
D.汽車(chē)和掛車(chē)
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A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.服務(wù)交通量
A.有效牽引力
B.單位車(chē)重的有效牽引力(相對(duì)牽引力)
C.車(chē)速
D.加速度
A.80m
B.160m
C.320m
D.480m
A.0.035-0.05
B.0.05-0.10
C.0.10-0.16
D.0.16-0.20
A.路面中線(xiàn)
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.路基邊緣與中線(xiàn)的平均標(biāo)高
最新試題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線(xiàn)的作用描述不正確的是()
道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線(xiàn)線(xiàn)形的路段包括()
越嶺線(xiàn)當(dāng)埡口選定后,路線(xiàn)的展線(xiàn)方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線(xiàn)長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線(xiàn)網(wǎng)的繪制方法主要有()。
道路平面線(xiàn)形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線(xiàn)的運(yùn)用敘述正確的有()
某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
選線(xiàn)的第二步工作是()
山嶺地區(qū)定線(xiàn)要解決的首要問(wèn)題是()