單項(xiàng)選擇題HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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1.單項(xiàng)選擇題HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
2.單項(xiàng)選擇題HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
A.光子自適應(yīng)系統(tǒng)
B.溫控箱
C.通訊系統(tǒng)
D.除雪系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
A.選擇探頭電纜長(zhǎng)度
B.選擇同軸電纜長(zhǎng)度
C.除雪開關(guān)
D.溫度補(bǔ)償
4.單項(xiàng)選擇題HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。
A.60
B.70
C.65
D.75
5.單項(xiàng)選擇題HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
A.2年
B.3年
C.4年
D.6年
最新試題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
題型:多項(xiàng)選擇題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型:判斷題