380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。

CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動車組自動限速（）km/h。

CRH380B/BL型動車組報(bào)單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。

CRH380B動車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺右上角[手動過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。

動車組施加緊急制動停車，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動。

某單元車門或BCU 長時(shí)間顯“？”，同時(shí)報(bào)通訊故障時(shí)司機(jī)需（）。

CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。

動車組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。

空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。