A.叉車司機沒有提前出場做好裝卸設備準備工作,當貨物快運列車到站后,由于站停時間短,叉車司機著急,車輛在站臺上時速達到9公里/小時,車速較快,違反了《鐵路貨物裝卸安全技術規(guī)則》相關規(guī)定,導致事件發(fā)生,叉車司機承擔直接責任
B.叉車司機沿著站臺平行線路行駛,叉車邊緣距離站臺邊沿0.4米,距離站臺邊沿過近,不符合相關規(guī)定,導致叉車卡落站臺事件發(fā)生,叉車司機承擔直接責任
C.叉車在站臺行駛時,遇到旅客沒有及時鳴笛警告,停車避讓旅客,導致叉車與旅客運行線路發(fā)生沖突,導致事件發(fā)生,叉車司機負有主要責任
D.裝卸工長沒有及時做好工作預想,組織司機、裝卸工等相關人員提前進場,導致貨物快運列車進場后,設備匆忙出場,是此次事件發(fā)生的主要原因
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.超過2.5‰坡度的線路上
B.遇暴風雪或夜間無照明
C.裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛
D.專人負責制動
A.貨物堆放不穩(wěn)不叉
B.未試吊不吊
C.簡化掛索、捆綁不牢不吊
D.吊索夾角過大不吊(不宜超過90º)
A.《特種設備作業(yè)人員證》
B.《特種設備操作證》
C.《特種作業(yè)人員操作證》
D.《特種作業(yè)操作證》
A.貨物包裝
B.防護物
C.裝載加固材料
D.裝置
A.裝卸集裝箱空箱
B.裝卸集裝箱重箱
C.掏箱作業(yè)
D.裝箱作業(yè)
最新試題
開關棚車車門時,()禁止站人。
貨運票據(jù)封套內運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內修復。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。