A.從產(chǎn)品管理向客戶管理轉(zhuǎn)變
B.從盈利管理向利潤(rùn)管理轉(zhuǎn)變
C.從交易管理向關(guān)系管理轉(zhuǎn)變
D.從功能管理向過(guò)程管理轉(zhuǎn)變
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A.提高物流的方便性
B.提高貨物的安全性
C.提高貨物的識(shí)別性
D.提高貨物的精神性
E.提高貨物的增值性
A.導(dǎo)航功能
B.對(duì)車輛、船舶等交通工具進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤
C.提供配送線路
D.提供路況、車輛所在問(wèn)題等信息查詢
A.條形碼標(biāo)簽成本低,射頻標(biāo)簽成本比較高。
B.射頻標(biāo)簽可以用在潮濕等惡劣的環(huán)境,而條形碼標(biāo)簽不可以。
C.射頻技術(shù)和條碼技術(shù)都可以做到一次識(shí)讀多個(gè)標(biāo)簽,且準(zhǔn)確率都很高。
D.射頻技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)非接觸的識(shí)讀,但是條形碼不可以。
A.弄清物流成本的大小,提高內(nèi)部認(rèn)識(shí)
B.通過(guò)對(duì)某一具體物流活動(dòng)的成本計(jì)算,弄清問(wèn)題,為決策提供依據(jù)
C.對(duì)每個(gè)客戶物流成本的分解核算,以便制定服務(wù)價(jià)格以及有效管理客戶
D.通過(guò)對(duì)某一成本項(xiàng)目的計(jì)算,確定本期與上年同期的差異,查明原因
A.技術(shù)水平
B.價(jià)格
C.供應(yīng)能力
D.快遞響應(yīng)能力
最新試題
Code39碼由9個(gè)元素按一定規(guī)則排列組成,其中有()。
下面哪些貨物適合使用零擔(dān)運(yùn)輸方式?()
()不是關(guān)系模型中表的特點(diǎn)。
下列屬于定長(zhǎng)的條碼的是()
比較常用的條碼編碼方法有哪些?()
下列可以存儲(chǔ)信息的條碼是()
物流條形碼中屬于一維條碼的是()。
流通加工是對(duì)生產(chǎn)加工的()。
貿(mào)易單元128碼(EAN-128)中(00)應(yīng)用識(shí)別碼后有()個(gè)數(shù)字表示運(yùn)輸包裝序列。
以下關(guān)于物流系統(tǒng)的分類中,屬于按照物流服務(wù)的范圍劃分的有()。