船政學(xué)堂的洋監(jiān)督負責(zé)（）。

1875-1916年間船政學(xué)堂陸續(xù)派遣出國留學(xué)生計（）名。

船政同時創(chuàng)辦了學(xué)堂和造船所需的（）。

船政學(xué)堂歸船政大臣統(tǒng)制。船政大臣之下常設(shè)提調(diào)2人，其中1人分管學(xué)堂行政管理工作。

在辦學(xué)模式方面，采用（）教育模式，把法國的工程教育和英國的海軍教育結(jié)合起來。

船政學(xué)堂引進西方先進的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅持外籍教師以私人身份受聘的原則。

船政教育模式的特點，從教育主體上看屬于（）模式。

左宗棠認為“為政在人，古有明訓(xùn)。事關(guān)創(chuàng)始，尤藉群策群力，以相與有成”，按現(xiàn)在的話說就是為政關(guān)鍵在人，在領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)。

1897年，陳季同與其弟子創(chuàng)辦維新刊物（）。

第四批留學(xué)生，由前學(xué)堂1屆畢業(yè)生（）擔(dān)任監(jiān)督。