單項選擇題半自動閉塞區(qū)間，列車發(fā)出后，因故返回原發(fā)車站，辦理區(qū)間開通時，需使用（）按鈕。
A.閉塞
B.復原
C.故障
D.到達
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1.單項選擇題單線半自動區(qū)段，相鄰兩站已辦妥閉塞手續(xù)，發(fā)車站未開放出站信號，需取消閉塞時，發(fā)車站拉出閉塞按鈕（或按下復原按鈕），發(fā)車表示燈變是（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
2.單項選擇題單線半自動已辦妥閉塞，并已開放出站信號，取消閉塞時，集中聯(lián)鎖的發(fā)車站先通知發(fā)車人員并關(guān)閉出站信號后，拉出閉塞按鈕（或按下復原按鈕），接車站接車表示燈變是（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
3.單項選擇題半自動閉塞區(qū)段，遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路時，發(fā)出列車的憑證是（）
A.出站信號機顯示的進行信號
B.出站信號機顯示的進行信號和調(diào)度命令
C.路票
D.綠色許可證
4.單項選擇題使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為路票。當掛有由區(qū)間返回的后部補機時，另發(fā)給補機司機（）
A.綠色許可證
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.路票副頁
5.單項選擇題雙線半自動閉塞，列車出發(fā)進入發(fā)車軌道電路時，發(fā)車站發(fā)車表示燈顯示（）
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
最新試題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
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在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。
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正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
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試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
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上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
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越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
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