A.接點(diǎn)
B.結(jié)點(diǎn)
C.節(jié)點(diǎn)
D.拐點(diǎn)
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A.代數(shù)和
B.和
C.代數(shù)差
D.差
A.速度調(diào)節(jié)器起作用
B.電流調(diào)節(jié)器起作用
C.兩個(gè)調(diào)節(jié)器都起作用
D.兩個(gè)調(diào)節(jié)器都不起作用
A.電壓負(fù)反饋
B.電壓微分負(fù)反饋
C.電流正反饋
D.電流截止負(fù)反饋
A.調(diào)速電阻
B.調(diào)速電抗
C.頻敏變阻器
D.反電動(dòng)勢(shì)
A.直流電動(dòng)機(jī)
B.籠型異步電動(dòng)機(jī)
C.同步電動(dòng)機(jī)
D.繞線型異步電動(dòng)機(jī)
最新試題
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求，會(huì)使電動(dòng)機(jī)（）
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù)，由于這種配電型斷路器無(wú)躲過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性，為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作，它的（）
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表，以下說法正確的是（）