單項(xiàng)選擇題為了改善輪軌關(guān)系，通過(guò)鋼軌打磨車對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨，鋼軌表面和車輪踏面的接觸面由原來(lái)的，面接觸變?yōu)椋ǎ┙佑|。

A.1點(diǎn)
B.2點(diǎn)
C.3點(diǎn)
D.4點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌打磨周期的制定要根據(jù)以下（）情況，因地制宜、因時(shí)制宜，決不能以偏概全。

A.地區(qū)地形、路基狀況
B.溫度差異
C.鋼軌材質(zhì)硬度和使用需求
D.以上均是

2.單項(xiàng)選擇題制定合理的鋼軌打磨周期，需要針對(duì)打磨后的不同線路（）的情況有準(zhǔn)確的了解。經(jīng)過(guò)觀察后再制定打磨周期。

A.鋼軌材質(zhì)
B.路基狀況
C.列車運(yùn)行速度和載重
D.線路病害發(fā)展速度

3.單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車最小作業(yè)半徑與運(yùn)行時(shí)最小通過(guò)半徑為（）。

A.90米、110米
B.100米、120米
C.100米、110米
D.110米、100米

4.單項(xiàng)選擇題RGH20C型道岔打磨列車的打磨角度范圍為：（）。

A.內(nèi)側(cè)45°—外側(cè)30°
B.內(nèi)側(cè)75°—外側(cè)35°
C.內(nèi)側(cè)60°—外側(cè)30°
D.內(nèi)側(cè)75°—外側(cè)45°