A.主電路
B.控制電路
C.輔助電路
D.信號(hào)電路
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A.力矩限位，重量限位，變幅限位誤動(dòng)作
B.變幅向前控制線路斷路
C.變幅接觸器損壞
D.起升高度限制
A.當(dāng)需要反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須將手柄逐擋扳回零位，帶機(jī)構(gòu)停穩(wěn)后，再逆向運(yùn)行
B.要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟止平穩(wěn)，減小晃動(dòng)，嚴(yán)禁打反轉(zhuǎn)
C.操作時(shí)，用力不要過(guò)猛，操作力不應(yīng)超過(guò)100N
D.在較長(zhǎng)時(shí)間不操作或停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)按下停止按鈕，切斷總電源
A.高度限位器
B.起重量限位器
C.力矩限位器
D.變幅限位器
A.限位裝置
B.防止超載裝置
C.止檔連鎖裝置
D.報(bào)警及顯示記錄裝置
A.力矩限制器試驗(yàn)
B.起重量限制器試驗(yàn)
C.行程限位試驗(yàn)
D.顯示裝置顯示精度試驗(yàn)
最新試題
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。
起重機(jī)指揮人員音響信號(hào)中，（）表示“下降”。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
在起重吊裝作業(yè)，因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過(guò)程中，物料可以傾斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機(jī)的各部件重量。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好，故常選（）材料制成。
塔機(jī)的起重指揮信號(hào)包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來(lái)選擇吊點(diǎn)位置，對(duì)細(xì)長(zhǎng)的物體，通常采用（）。