發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。

遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。