瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。

滿水試驗(yàn)前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括（）。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。

單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。

水準(zhǔn)測量視線不宜過長，一般不大于75m。

該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。

承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。

計(jì)算承載比時(shí)，如貫入量為5.0mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比，則試驗(yàn)要重新作。

承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。

為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。