A.同心環(huán)模式中中心商務(wù)區(qū)位于核心圈層，位于最外層的是通勤者地帶
B.是由伯吉斯從人文生態(tài)角度研究提出來(lái)的
C.同心環(huán)模式是基于均質(zhì)性平面推論而成，忽視了現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)挠绊?br/>D.同心環(huán)模式兼顧了人類的生物屬性與文化屬性
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A.過(guò)渡帶
B.中心商務(wù)區(qū)
C.工薪階層住宅區(qū)
D.通勤者地帶
下列區(qū)域?qū)儆诰|(zhì)區(qū)域的是（）。
①北方方言區(qū)
②浦東新區(qū)
③西北干旱半干旱地區(qū)
④長(zhǎng)江沿岸工業(yè)帶
A.①④
B.②④
C.②③
D.①③
A.1、3、6
B.1、3、9
C.1、2、6
D.1、2、9
最新試題
城市做廣義上理解時(shí)，城市等同于城鎮(zhèn)。
假城市化或過(guò)度城市化都是消極性城市化。
1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國(guó)第一篇綜合性城市職能分類的論文。
我國(guó)城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的起伏波動(dòng)會(huì)影響各級(jí)城市數(shù)量的變化。
在克里斯泰勒提出的中心地理論中，關(guān)于中心地的說(shuō)法正確的是（）
大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州等不一定瀕臨江河湖海。
世界百萬(wàn)人口以上的城市，具有向低緯度方向緩慢移動(dòng)的趨勢(shì)。
中心位置并不一定是嚴(yán)格意義上的地區(qū)幾何中心，很多情況下可能是地區(qū)的重心位置。
城市發(fā)展的內(nèi)部動(dòng)力主要來(lái)自輸入活動(dòng)即基本.部分的發(fā)展。
商品的所有權(quán)發(fā)生改變屬于政治性轉(zhuǎn)運(yùn)。