A.100
B.200
C.300
D.400
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.一般事故
B.險(xiǎn)性事故
C.重大事故
D.大事故
A.重大事故
B.大事故
C.險(xiǎn)性事故
D.一般事故
A.重大事故
B.大事故
C.險(xiǎn)性事故
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A.重大事故
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C.險(xiǎn)性事故
D.一般事故
最新試題
取得調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車(chē)。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
去區(qū)間岔線取送車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車(chē)辦理。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛,不必采用防溜措施。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
軍用列車(chē)發(fā)車(chē)前,車(chē)站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。