故障處置原則中及時(shí)向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場(chǎng)人員了解有無(wú)列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

（）屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。

使用前應(yīng)檢查液壓鉗外觀是否有破損、漏油、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、液壓裝置狀態(tài)是否良好、各部螺栓是否緊固到位。

如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效，可以通過(guò)手搖柄手動(dòng)操作隔離開(kāi)關(guān)的分合閘。

卡線器在長(zhǎng)時(shí)間使用后若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不要再次使用，避免造成安全事故。

在遇有接觸網(wǎng)斷線事故時(shí)，應(yīng)先對(duì)故障區(qū)域設(shè)置防護(hù)措施，非接觸網(wǎng)專業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入防護(hù)區(qū)域，防止發(fā)生觸電事故。

激光測(cè)量?jī)x可測(cè)量接觸網(wǎng)參數(shù)有（）。

電纜擊穿后不會(huì)影響供電。

螺栓緊固后，止動(dòng)墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。

在故障處置工作中，要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)，防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。