A.一般事故
B.嚴(yán)重事故
C.責(zé)任事故
D.中等事故
E.重大事故
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A.基坑支護(hù)與降水工程
B.土方開(kāi)挖工程
C.起重吊裝工程
D.模板工程
E.鋼筋工程
A.旁站
B.取樣試驗(yàn)
C.平行檢驗(yàn)
D.見(jiàn)證取樣
E. 監(jiān)理單位
A.視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)
B.入侵報(bào)警系統(tǒng)
C.出入口控制(門禁)系統(tǒng)
D.巡更管理系統(tǒng)
E.停車場(chǎng)(庫(kù))管理系統(tǒng)
A.重復(fù)接地
B.防雷接地
C.工作接地
D.靜電接地
A.隱蔽工程驗(yàn)收資料
B.工程施工質(zhì)量驗(yàn)收資料
C.工程質(zhì)量保修書
D.工程質(zhì)量控制資料
最新試題
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁,采用冷拉III級(jí)Φ20鋼筋作為預(yù)應(yīng)力筋,其強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpyk=1000N/mm2,σcon=0.85fpyk ,用YC-60千斤頂張拉(活塞面積F為20000mm2),鋼筋面積為Ay=314mm2,采用0→1.03σcon一次張拉程序。 求:張拉Φ20筋時(shí)的張拉力Np及油泵油表讀數(shù)P?
某基坑上口尺寸38×28m2,根據(jù)地質(zhì)資料,地下水滲透系數(shù)k=16m/晝夜,含水層厚8m,施工要求將地下水位降低3m,試按無(wú)壓完整井計(jì)算基坑的總涌水量。
橋臺(tái)基礎(chǔ)施工中的施工順序正確否,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa,通過(guò)試驗(yàn)測(cè)得土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)Φ=26°,C=20Kpa,判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)?
補(bǔ)充完善橋梁施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包含的內(nèi)容。
分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對(duì)的,哪些是錯(cuò)的,有錯(cuò)請(qǐng)改正。
某預(yù)應(yīng)力屋架,采用后張法施工,孔道長(zhǎng)度24.000米,一端張拉,固定端用幫條錨具,LM25螺絲端桿錨具,螺桿長(zhǎng)度為320mm,預(yù)應(yīng)力筋冷拉II級(jí),直徑25mm,冷拉率3%,彈性回縮率0.5%,每根鋼筋長(zhǎng)6m,已知螺母高度為45mm,墊板厚度為16mm。計(jì)算其預(yù)應(yīng)力筋的下料長(zhǎng)度L?
驗(yàn)算圖示采用10.9級(jí) M20摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接的承載力。已知,構(gòu)件接觸面噴砂處理,鋼材Q235-BF,構(gòu)件接觸面抗滑移系數(shù)μ=0.45,一個(gè)螺栓的預(yù)拉力設(shè)計(jì)值P=155 kN。
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋,采用分批對(duì)稱張拉,分四次張拉完畢,張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力?(fPyk=500N/mm2,αEσC=12N/mm2)
參與投標(biāo)的六家承包商的投標(biāo)書是否有效?