問(wèn)答題香港公共交通運(yùn)營(yíng)管理模式的特點(diǎn)是民有競(jìng)爭(zhēng)性專(zhuān)營(yíng)。即政府允許公共交通領(lǐng)域發(fā)展有限的民有公共交通公司，讓這些公司享有專(zhuān)營(yíng)權(quán)，一起參與公共交通產(chǎn)品的提供。在政府的調(diào)控下，這幾家公司相互競(jìng)爭(zhēng)，既能推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提高，又能推動(dòng)公共產(chǎn)品供給的增加，加快公共交通領(lǐng)域的發(fā)展。香港實(shí)施的公交專(zhuān)營(yíng)權(quán)，是將整個(gè)地區(qū)或某一路線的公共交通的經(jīng)營(yíng)權(quán)在一段時(shí)間內(nèi)交由一家公司獨(dú)家承辦。專(zhuān)營(yíng)公司必須負(fù)責(zé)期限內(nèi)的投資與營(yíng)運(yùn)，向公眾提供合理和有效的服務(wù)，并據(jù)專(zhuān)利條款，向政府繳納專(zhuān)利稅和接受政府部門(mén)監(jiān)察。公司在專(zhuān)營(yíng)權(quán)保護(hù)下，可作長(zhǎng)遠(yuǎn)投資策劃，并享有免繳燃油稅和車(chē)輛首次登記稅、免費(fèi)使用專(zhuān)線巴士總站和中途站以及政府以市價(jià)提供的私人批地，用于發(fā)展廠房和巴士行政。香港實(shí)施公交專(zhuān)營(yíng)權(quán)制度會(huì)不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)者損害乘客利益的情況？
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一國(guó)政府為實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)維持社會(huì)秩序，對(duì)外維護(hù)國(guó)家安全的政治職能，主要推進(jìn)（）等基本職能。
題型：多項(xiàng)選擇題
公共決策信息的基本要求是準(zhǔn)確、全面、及時(shí)、適用。
題型：判斷題
自下而上的公共政策執(zhí)行途徑以政策制定者為出發(fā)點(diǎn)，著重研究政策制定者的偏好對(duì)政策執(zhí)行效果的影響。
題型：判斷題
公共責(zé)任是指公共組織的管理者所承擔(dān)的責(zé)任。從公共管理權(quán)力的來(lái)源看，公共責(zé)任是指公共組織整體上應(yīng)對(duì)全體國(guó)民負(fù)責(zé)任。
題型：判斷題
受自由放任主義影響，西方國(guó)家的公共部門(mén)基本上起著維護(hù)社會(huì)與市場(chǎng)秩序的“守夜人”角色。
題型：判斷題
公共政策議程就是將公共政策問(wèn)題列入公共部門(mén)的議事日程，公共部門(mén)通過(guò)討論，將其納入公共決策階段的過(guò)程。
題型：判斷題
管制性公共問(wèn)題需要擁有強(qiáng)制性公共權(quán)力的管理主體加以解決。
題型：判斷題
公共選擇理論認(rèn)為，人類(lèi)社會(huì)由哪兩個(gè)市場(chǎng)組成？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
公共管理部門(mén)在履行社會(huì)職能貫徹中，構(gòu)建的社會(huì)保障體系主要包括（）兩個(gè)方面。
題型：多項(xiàng)選擇題
公共權(quán)力監(jiān)控的類(lèi)型不包括以下哪種？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題