A.狀態(tài)概率為已知的情形
B.狀態(tài)概率為相等的情形
C.狀態(tài)概率懸殊較大的情形
D.既然作為決策準則,應該適用于任何情形
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A.方案、狀態(tài)和收益
B.方案、狀態(tài)和損失
C.方案集、狀態(tài)集和損益矩陣
D.方案集、狀態(tài)集和概率集
A.虛工序是技術上的等待,因而它不耗費人力、物力,只耗費時間
B.虛工序與實工序一樣,包括技術上的等待,因而它既耗費人力、物力,又耗費時間
C.虛工序所描述的是一類實際上不存在的工序,只是為了作圖的需要
D.虛工序是表示前后兩道工序之間的邏輯關系,因而它既不耗費人力、物力,又不耗費時間
A.無后效性
B.無后效性和決策性
C.可知性和決策性
D.無后效性和可知性
A.運輸問題和線性規(guī)劃問題是兩類不同的優(yōu)化問題
B.運輸問題和線性規(guī)劃問題是兩類相同的優(yōu)化問題,但不能用相同的方法求解
C.運輸問題是一類特殊的線性規(guī)劃問題
D.該兩類問題的關系無法確定
A.CX≥Yb
B.CX≤Yb
C.CX=Yb
D.無法確定
最新試題
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)單純形表如下表所示,求原線性規(guī)劃矩陣C、A、及b,最優(yōu)基B及B-1。
運籌學中的決策過程包括()。
我國是在1957年開始成功應用運籌學于工商管理。
計算機的應用,標志著運籌學作為一門學科的產(chǎn)生。
一個含6個變量、5個約束的線性規(guī)劃問題,用動態(tài)規(guī)劃建模時應()。
線性規(guī)劃問題的約束條件符號可以是()。
科學決策步驟中不包括()
運籌學是指()。
無可行解的意思是指:有解,但無最優(yōu)解。
一般而論,1年的經(jīng)濟預測屬于()