A.挖坑法和鉆芯法為破壞性檢驗
B.路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測可與壓實度的檢測同時進行
C.瀝青面層和水泥混凝土路面板的厚度應(yīng)用挖坑法確定
D.鉆芯法數(shù)據(jù)直觀,結(jié)果準確
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A.將直尺沿圓周對稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距離,即為測試層的厚度
B.將直尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離,取其平均值,即為測試層的厚度
C.將直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至平面的距離
D.將直尺平放橫跨于坑的兩邊,用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至直尺下緣的距離
A.以cm計,精確至1cm
B.以cm計,精確至0.1cm
C.以mm計,精確至1mm
D.以mm計,精確至0.1mm
A.蠟封法測試試件的表觀相對密度
B.水中重法測試試件的表觀相對密度
C.表干法測試試件的毛體積相對密度
D.以上都不對
A.蠟封法測試試件的毛體積相對密度
B.水中重法測試試件的表觀相對密度
C.表干法測試試件的表觀相對密度
D.以上都不對
A.芯樣試件應(yīng)烘干至恒重
B.芯樣直徑不宜小于φ100mm
C.芯樣試樣通常采用表干法測試毛體積相對密度
D.芯樣鉆取應(yīng)在路面完全冷卻后進行
最新試題
路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。
()不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
按邊坡滑動面形狀不同,可分為哪幾種?()
路基排水設(shè)計應(yīng)遵循()的原則,形成完善的排水系統(tǒng)。
路基排水的目的,就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施,采取()等措施。
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
公路的組成部分包括()等。
路基土分為()
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大,工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。
路基土是()。