多項(xiàng)選擇題采用振動(dòng)法測量索力時(shí),測量系統(tǒng)一般由()組成。

A.傳感器
B.放大器
C.變換器
D.信號采集與分析儀器


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1.多項(xiàng)選擇題符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()

A.單跨跨徑大于或等于40m的橋梁
B.存在異常振動(dòng)的橋梁
C.需系統(tǒng)評價(jià)結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的橋梁
D.其他有特殊要求的橋梁

2.多項(xiàng)選擇題采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí),能解決()問題。

A.鋼筋分布
B.鋼絞線分布
C.保護(hù)層厚度
D.波紋管注漿密實(shí)度

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。

A.自振頻率宜取用多次試驗(yàn)、不同分析方法的結(jié)果相互驗(yàn)證,單次實(shí)測值與均值的偏差不應(yīng)超過±3%。
B.采用跳車激振法時(shí)應(yīng)進(jìn)行自振頻率修正。
C.結(jié)構(gòu)阻尼參數(shù)宜取用多次試驗(yàn)所得結(jié)果的均值,單次結(jié)果與均值的偏差不應(yīng)超過±20%
D.采用波形分析法計(jì)算自振頻率或者阻尼比時(shí)均應(yīng)通過濾波進(jìn)行信號分離,得到單一頻率的自振信號,再進(jìn)行計(jì)算。

4.多項(xiàng)選擇題靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()

A.各加載工況下主要測點(diǎn)實(shí)測應(yīng)變(撓度)與理論計(jì)算值的關(guān)系曲線
B.各加載工況下主要控制點(diǎn)實(shí)測應(yīng)變(撓度)與相應(yīng)荷載或荷載效率的關(guān)系曲線
C.各加載工況下控制截面應(yīng)變(撓度)分布圖
D.各加載工況下控制截面應(yīng)變沿高度分布圖

5.多項(xiàng)選擇題橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。

A.動(dòng)測儀
B.壓力傳感器
C.微波
D.光纖式傳感器

最新試題

符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()

題型:多項(xiàng)選擇題

懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動(dòng)法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

題型:判斷題

橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí),能解決()問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列()情況應(yīng)終止加載。

題型:多項(xiàng)選擇題