A.J3E/3000Hz
B.F2B/300Hz
C.F1B/300Hz
D.J2B/3000Hz
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A.中放、高放工作點(diǎn)
B.低放工作點(diǎn)
C.解調(diào)器工作點(diǎn)
D.以上都對(duì)
A.提高放大倍數(shù)
B.抑制象頻干擾和中頻干擾
C.抑制互調(diào)干擾
D.B+C
A.2700
B.6000
C.600
D.5400
航行在A3海區(qū)的船舶，遇險(xiǎn)并需要岸上救援，應(yīng)使用何種設(shè)備報(bào)警？（）
A.1）2）3）
B.3）5）6）
C.2）3）5）6）
D.2）3）4）5）6）
A.固定柵偏壓
B.固定自偏壓
C.柵極自給偏壓
D.B與C相結(jié)合
最新試題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）