A.鋼絲繩長度
B.結(jié)構(gòu)形式
C.接頭方式
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A.每周
B.每月
C.每班
A.30
B.20
C.10
A.1.5米
B.2.5米
C.3米
D.5米
A.1
B.2
C.3
D.4
A.不傷害機(jī)器
B.不被他人傷害
C.不傷害設(shè)備
D.不傷害環(huán)境
最新試題
流動式起重機(jī)在各種工作幅度下所允許起吊物體的重量是相等的。
起重機(jī)制動器的制動帶磨損超過原厚度的()時(shí),應(yīng)更換。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報(bào)。
當(dāng)起重臂仰角不變時(shí),隨著起重臂的加長.起重量應(yīng)()。
起重機(jī)的電氣設(shè)備運(yùn)行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行,送電源的順序?yàn)椋ǎ?/p>
該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī),組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí),卷筒軸斷裂,兩側(cè)軸承座破損,卷筒飛出,平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛,造成平臺兩側(cè)下沉傾斜,乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用,平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷,導(dǎo)致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落,造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析:()。
在某制鋼有限公司的煉鋼車間,裝有6t鋼水的鋼包(鋼包自重20由橋式起重機(jī)主鉤的吊送,到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄,當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時(shí),橋式起重機(jī)主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂,鋼包傾斜墜落,鋼水噴到排模工姜曉峰身上,致其身亡。事故直接原因分析:()。
減速器檢查中規(guī)定.要求不得有漏油現(xiàn)象。
液壓油是液壓系統(tǒng)傳遞能量的工作介質(zhì),對液壓元件的摩擦部位不起潤滑作用。