A.3±1mm
B.5±1mm
C.6±1mm
D.9±1mm
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A.3±1mm
B.5±1mm
C.6±1mm
D.9±1mm
A.15°
B.30°
C.60°
D.90°
A.低分子復(fù)合材料
B.中分子復(fù)合材料
C.高分子復(fù)合材料
D.以上都不是
A.45
B.35Cr
C.40Cr
D.45Cr
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm
最新試題
轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙,橫向?yàn)椋ǎ?/p>
裝用新品JC系列、CJC系列、CBC-1型彈性旁承體時(shí),不得在彈性旁承體與旁承座間加裝調(diào)整墊板,()車除外。
裝用滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)向架,當(dāng)轉(zhuǎn)向架組裝后或整車落成需進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),禁止電流通過軸承,可架車后進(jìn)行,或?qū)⑤嗇S與側(cè)架(),或?qū)④壍澜^緣,或在靠近施焊處使用專用電焊回路線。
轉(zhuǎn)K6各種圓銷與襯套間在組裝前應(yīng)涂適量的()。
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用()。
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上屬于()。
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架旁承中心距為()。
轉(zhuǎn)K6空車心盤面高()(心盤載荷65.7KN)。
轉(zhuǎn)K6每件側(cè)架組成立柱磨耗板折頭螺栓共()。
轉(zhuǎn)K6側(cè)架磨耗板折頭螺栓組裝后應(yīng)用扭矩扳手進(jìn)行扭矩檢查,扭矩值應(yīng)不小于()。