根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》JTG3450-2019，挖坑灌砂法測(cè)試壓實(shí)度，正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)椋ǎ?br/>①筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量
②選取挖出材料代表性樣品，測(cè)定含水量
③稱取所有挖出材料質(zhì)量
④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料
⑤標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清掃干凈
⑦放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑
⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量
⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒。
A.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①
B.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①
C.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①
D.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①
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行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。
路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。
二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。
保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。
按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。
草皮的鋪置方法有（）。
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。
大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。
瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。