A.機(jī)械通風(fēng)
B.風(fēng)扇吹風(fēng)
C.自然通風(fēng)
D.空調(diào)調(diào)節(jié)
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A.排出溝井內(nèi)的污水
B.洗艙
C.供應(yīng)日用水
D.吸排壓載水
A.艙底水管系
B.壓載管系
C.消防管系
D.日用水管系
A.貨艙、機(jī)艙
B.貨艙、機(jī)艙、客艙
C.貨艙、機(jī)艙、客艙、船員起居室
D.貨艙、機(jī)艙、客艙、船員起居室、廚房
A.艙底水管系
B.壓載管系
C.消防管系
D.日用水管系
A.壓載管系
B.消防管系
C.通風(fēng)管系
D.日用水管系
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時(shí)，工作狀態(tài)置于（）
使用AIS信息時(shí)工程技術(shù)人員在安裝AIS設(shè)備時(shí)要正確輸入（）。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過(guò)航行往往在上部空余出約占（）的體積。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，定點(diǎn)定位時(shí)，工作狀態(tài)置于（）。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度，深水檔誤差為（）。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中，除輕重貨搭配外，還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn)，合理選擇貨位，如將笨重大件貨盡最裝在（）。
下列（）不屬于船舶通風(fēng)方式。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是（）