A.控制中心
B.工電中心生產(chǎn)調(diào)度
C.機(jī)電中心生產(chǎn)調(diào)度
D.車場調(diào)度辦公室
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A.110
B.120
C.119
D.22661111
A.值班員
B.中央監(jiān)控員
C.各中心生產(chǎn)調(diào)度
D.輪值工程師
A.可以參與
B.經(jīng)現(xiàn)場處置組組長同意后可以參與
C.不得參與
D.經(jīng)車場調(diào)度同意后可以參與
A.義務(wù)消防隊
B.車輛救援隊
C.消防隊
D.現(xiàn)場處置組
A.行車調(diào)度
B.環(huán)控調(diào)度
C.電力調(diào)度
D.維修調(diào)度
最新試題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最高為()RPM。
沈陽地鐵阻擋信號機(jī)有()種顯示方式。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車前后配有噴灑軌道噴嘴,車前后端各有()米長的消防軟管過濾器。
調(diào)車機(jī)換向操縱須停穩(wěn)后進(jìn)行,先將司機(jī)控制器主控制手柄置于(),再改變換向手柄位置。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中集塵系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中前制動系統(tǒng)壓力建議的設(shè)定值為()PSI。
永濟(jì)內(nèi)燃調(diào)車機(jī)運(yùn)行速度禁止超過()km/h。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)器啟動壓力為()PSI。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最低為()RPM。
起動注意信號的使用時機(jī)是,以下說法對的是()。