A.合同貨物劃撥到合同項下
B.賣方將貨物交給買方指定的承運人
C.賣方將貨物交到合同指定地點時
D.賣方將貨物交給第一承運人時
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A.以貨越裝運港船舷為界
B.以貨交第一承運人為界
C.以目的港交貨為界
D.以船邊交貨為界
A.FOB成交價
B.CIF成交價
C.CFR成交價
D.均不是
A.《2000通則》
B.《1932年華沙—牛津規(guī)則》
C.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
D.《漢堡規(guī)則》
A.風(fēng)險劃分的地點不同
B.交貨地點不同
C.風(fēng)險劃分的地點與交貨地點相分離
D.交貨的方式不同
A.只有風(fēng)險劃分的界限不同
B.只有費用的負擔(dān)不同
C.風(fēng)險劃分的界限和費用的負擔(dān)都不同
D.適用的運輸方式不同
最新試題
共同市場是在關(guān)稅同盟的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了()。
在國際貿(mào)易研究中,局部均衡分析所用的主要工具是()。
關(guān)貿(mào)總協(xié)定的第八輪談判在()開始。
貿(mào)易國家記錄和編制進出口貨物統(tǒng)計的方法有()。
凱恩斯的貿(mào)易保護理論中的重要組成部分有()
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括()
偏好相似理論認(rèn)為兩國之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間,尋找某一最佳點,在這一點,因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費扭曲所帶來的額外損失,這一最佳點被稱為()。
豐裕的資源對一些國家的經(jīng)濟增長并不是充分的有利條件,反而是一種限制,這一概念被稱為“()”。
哪一個經(jīng)濟指標(biāo)的公式是:出口價格除以進口價格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動?()