A.鋼筋的綁扎胎具每月檢查一次
B.按技術(shù)要求,鋼筋間十字交叉時應(yīng)采用“V”形鋼筋焊接
C.檢驗合格的鋼筋按批次和不同牌號、不同規(guī)格分別存放并掛標識牌
D.鋼筋的綁扎胎具應(yīng)能準確保證鋼筋的位置和間距,采用型鋼平臺與鋼板結(jié)合制成
E.鋼筋存放在封閉的鋼筋區(qū),存放場地硬化處理,鋼筋存放的地面應(yīng)墊高10cm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.線路未達到放行鋪架設(shè)備的條件,禁止撤出防護和放行鋪架設(shè)備
B.線路鋪砟整道地段與相鄰地段銜接處應(yīng)以不大于3‰的坡度順接
C.每次起道量不得大于60mm,應(yīng)在鋼軌兩側(cè)500mm范圍內(nèi)均勻搗固密實
D.在普速電氣化鐵路線路上起道作業(yè),兩股鋼軌同時起道時,一次作業(yè)起道量不得超過30mm且兩股鋼軌起道量相差不得超過11mm
E.在高速電氣化鐵路線路上起道作業(yè),兩股鋼軌同時起道時,一次作業(yè)起道量不得超過30mm且兩股鋼軌起道量相差不得超過7mm
A.無縫線路區(qū)段,宜提前放散應(yīng)力
B.線路撥移前應(yīng)設(shè)置撥移控制樁,標明撥移量
C.過渡段、新舊路基結(jié)合地段,線路應(yīng)采用人工養(yǎng)護
D.未放散區(qū)段,超出鎖定軌溫允許作業(yè)范圍嚴禁挖開道床
E.采用滑軌撥移線路作業(yè)時,未封鎖線路前,嚴禁向線路內(nèi)穿放滑軌
A.小型打磨機打磨時不得灼傷鋼軌
B.打磨車砂輪起落點位置應(yīng)準確,誤差不得超過600mm
C.打磨車對軌距角區(qū)域應(yīng)采用角度不大于45°通打2~3遍
D.當(dāng)受限區(qū)域的尖軌或可動心軌出現(xiàn)疲勞裂紋時應(yīng)采用打磨車處理
E.尖軌非工作邊距基本軌工作邊100mm處與尖軌尖端之間鋼軌內(nèi)側(cè)可由打磨車打磨
A.消除軌頭表面的脫碳層
B.消除鋼軌微小缺陷及銹蝕
C.鋼軌頂面平直度1m范圍內(nèi)允許偏差0~+0.2mm
D.全線鋼軌預(yù)打磨作業(yè)后,打磨面粗糙度不應(yīng)大于15um
E.軌頂中心區(qū)域(-1°~+3°)預(yù)打磨最小打磨深度不小于0.2mm
A.分先高低、后水平
B.先軌向、后軌距
C.先直股、后曲股
D.先局部、后整體
E.尖軌、轍叉部位盡量少動,兩端線路順接
最新試題
攤鋪機預(yù)鋪道作施工前,應(yīng)預(yù)先選定的攤鋪機械作業(yè)參數(shù)有()。
道岔內(nèi)及兩端鋼軌接頭宜采用()。
下列機械設(shè)備中,屬于“軌排支撐架法”施工CRTS雙塊式無砟道床的有()等。
關(guān)于道岔選型的說法,正確的有()。
CRTSⅢ型軌道板預(yù)制封錨砂漿采用快速封錨砂漿,采用強制式攪拌機拌制,攪拌機轉(zhuǎn)速不宜小于()r/min。
道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋??v向上每隔大約()m的長度設(shè)置一個絕緣綁扎節(jié)點,縱向鋼筋之間相互絕緣,搭接長度不小于()mm。
關(guān)于道岔組裝要求的說法,正確的有()。
鋼軌裝車作業(yè)應(yīng)按照裝車表,將已選配并標識好的長軌按順序裝車。關(guān)于裝車順序的說法,正確的是()。
下列機械設(shè)備中,屬于有砟道床施工的有()。
下列自密實混凝土層施工工序中,屬于“固定裝置及模板復(fù)檢”緊后工序的是()。