在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調車。

列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。