竣工文件中的試運行報告由試運行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實際填寫。試運行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運行負(fù)責(zé)部門項目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。

交工技術(shù)文件和竣工文件的封面顏色為黃色普通紙質(zhì)。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點上，它的作用是將低速支路信號交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號中拆分出低速支路信號。

監(jiān)理人員巡查中發(fā)現(xiàn)工程中施工質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問題，可立即責(zé)成施工人員進(jìn)行整改、停工。

不同級別的STM-N幀的幀頻隨著級別的增加而遞增。

最小邊模抑制比是MLM激光器的性能測試指標(biāo)之一。

交工資料中初驗收報告驗收結(jié)論：填寫初驗小組對該項工程的初驗結(jié)論。本欄由監(jiān)理單位監(jiān)理工程師填寫，并親筆簽名確認(rèn)。

光纖的色散分為兩種：一種是色度色散；另一種是光纖的偏振模色散（PMD），實際工程中主要考慮的是色度色散。

主控板、線路板、交叉板和時鐘板是所有網(wǎng)元必須具備的。