A.航道障礙
B.航標(biāo)變化
C.港口禁航
D.水上水下作業(yè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.《聯(lián)合國海洋公約法》
B.《1974年國際海上人命安全公約》
C.《國際民用航空公約》
D.《1979年國際海上搜尋救助公約》
A.在交通部設(shè)立的中國海上搜救中心
B.交通部設(shè)立的專業(yè)救助力量
C.在省（市）政府領(lǐng)導(dǎo)下的省級海上搜救機構(gòu)
D.省級搜救機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下的地市級海上搜救分中心
A.專業(yè)救助力量
B.軍隊、武警救助力量
C.政府部門所屬公務(wù)救助力量
D.其他可投入救助行動的民用船舶與航空器、企事業(yè)單位、社會團體、個人
A.事故發(fā)現(xiàn)
B.最初行動
C.制定計劃
D.采取行動
E.結(jié)束階段
A.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
B.運行管理機構(gòu)
C.咨詢機構(gòu)
D.應(yīng)急指揮機構(gòu)
E.現(xiàn)場指揮（員）
F.應(yīng)急救助力量
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟損失8000萬屬于（）等級。
能見度低于500米時，禁止除（）進出港、靠離泊。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時修改，并向社會公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。
體育運動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除（）之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留、進行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
能見度低于1500米時，禁止（）進出港、靠離泊。