A.交通運輸部
B.交通運輸行業(yè)管理部門
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位
D.企業(yè)安全技術(shù)部門
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A.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警,及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢
C.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費,加強(qiáng)風(fēng)險控制
D.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知該單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范
A.人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果
B.事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)
C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的
D.人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的
A.企業(yè)法定代表人
B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)實際控制人
D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
A.企業(yè)有組織制定并實施該單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任
B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
C.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改
D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂該單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.三級維護(hù)
最新試題
依據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運輸許可證件從事道路危險貨物運輸?shù)?,由縣級以上()責(zé)令停止運輸經(jīng)營,有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。
天然氣是無色無嗅的混合氣體,天然氣(),其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。
托運危險化學(xué)品,()應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運的危險化學(xué)品妥善包裝,在外包裝上設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志。
氯氣的相對密度大于1,所以氯氣泄漏會(),使人員受害。
發(fā)生道路危險貨物運輸事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向()報告,同時向企業(yè)事故應(yīng)急指揮中心和其他相關(guān)部門報告。
道路危險貨物運輸企業(yè)異地經(jīng)營(運輸線路起訖點均不在企業(yè)注冊地市域內(nèi))累計3個月以上的,應(yīng)當(dāng)向()設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)備案并接受其監(jiān)管。
酸與堿()混裝,氧化劑與還原劑()進(jìn)行混儲配載。
危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。若使用安全技術(shù)條件不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛運輸危險化學(xué)品,由()責(zé)令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款。
依據(jù)《危險貨物分類和品名編號》,I類包裝適用于具有()危險性的物質(zhì)。
通過道路運輸危險化學(xué)品的,應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量,裝載危險化學(xué)品,不得超載。若超載,由()責(zé)令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款。