單項(xiàng)選擇題超聲波的傳播必須依賴于（）
A.導(dǎo)體介質(zhì)
B.金屬介質(zhì)
C.聲源和彈性介質(zhì)
D.固體介質(zhì)
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1.單項(xiàng)選擇題在測(cè)試漏誤報(bào)率時(shí)要求漏報(bào)率不大于（）%。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題漏磁探傷方法目前主要用于直徑（）mm的鋼管的檢測(cè)。
A.6-300
B.12.7-426
C.60.3-510
D.12.7-510
3.單項(xiàng)選擇題超聲波的波形轉(zhuǎn)換只在（）中發(fā)生。
A.固體
B.液體
C.氣體
D.三者均可
4.單項(xiàng)選擇題下列材料中，（）種不能用渦流方法檢測(cè)。
A.膠木
B.尼龍
C.氟塑料
D.以上都不能
5.單項(xiàng)選擇題用渦流法可檢測(cè)（）
A.金屬導(dǎo)電率
B.表面及近表面的缺陷
C.薄金屬片厚度
D.上述三項(xiàng)都可以
最新試題
氣壓焊中的過燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn)，同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
探測(cè)老、雜軌和線路爬行嚴(yán)重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題