A.輪胎氣壓(0.7±0.05)MPa
B.后軸標準軸載(100±1)kN
C.雙后軸載重車
D.后軸單側(cè)雙輪組的載重車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5.4米
B.7.2米
C.3.6米
D.1.2米
A.量砂的含水率
B.量砂的密度
C.灌砂筒錐形體內(nèi)砂的質(zhì)量
D.灌砂筒上儲砂筒容積
A.測試點表面應平坦.干凈.面積不得小于基板面積
B.當需測試厚度時,應先衡量材料總質(zhì)量后再測量厚度
C.鑿出的材料不得丟失
D.量砂中若混有雜質(zhì),應廢棄
A.量砂粒徑為0.3mm~0.6mm
B.量砂粒徑為0.2mm~0.5mm
C.回收的量砂清洗.烘干.過篩,并放置24h以上,使其與空氣的濕度達到平衡后可以繼續(xù)使用
D.回收的量砂烘干.過篩,并放置24h以上,使其與空氣的濕度達到平衡后可以繼續(xù)使用
A.測試層表面不平整而操作時未先放置基板測定粗糙表面的耗砂量
B.標定圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量時未先流出一部分與標定罐容積相當?shù)纳岸苯佑萌康纳皝硇纬缮板F
C.開鑿試坑時飛出的填料未撿回
D.所挖試坑的深度只達到測試層的一半
最新試題
公路路基排水設計應與()相結(jié)合。
路基排水的目的,就是通過設置相應的排水設施,采?。ǎ┑却胧?。
瀝青路面設計指標有()和瀝青面層的低溫開裂。
按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同,模量有()。
二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、()等部分組成。
行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡化滑動體的重力計算。
平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。
依據(jù)接縫的作用,選擇()等類型,確定接縫的間距。
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。