A.電話方式
B.書面方式
C.面談方式
D.座談方式
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A.9m＜L≤12m
B.12＜L≤13.7m
C.6m＜L≤9m
D.L≤6m
A.周邊環(huán)境的破壞程度
B.資源的利用程度
C.成本是否降低
D.運(yùn)輸效率的提升
A.機(jī)場(chǎng)
B.景區(qū)
C.火車站
D.集市
A.運(yùn)輸能力
B.資產(chǎn)規(guī)模
C.車輛條件
D.經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
E.安全狀況
A.安全、迅速、有秩序地組織旅客乘車、下車
B.方便旅客辦理一切旅行手續(xù)
C.為旅客提供舒適的候車條件
D.旅客集散、中轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行組織的基地
E.道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施
最新試題
乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時(shí)，要（）。
大型客車車身長(zhǎng)（）。
正運(yùn)指的是（）。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展，堅(jiān)持（）方針。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托，承擔(dān)著為（）服務(wù)的雙重任務(wù)。
開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
客運(yùn)車輛運(yùn)行應(yīng)（）不得違反規(guī)定載客等。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的安全隱患及其他安全問題及時(shí)督促處理。