A.采用的粗集料粒徑變小
B.砂的細(xì)度模數(shù)降低
C.混凝土有泌水現(xiàn)象
D.混凝土坍落度變大
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A.鋼筋試件先正向彎曲90°，然后在80℃～100℃溫度下保溫30min，經(jīng)自然冷卻后再反向彎曲20°
B.兩個彎曲角度均應(yīng)卸荷后進(jìn)行測量
C.反向彎曲試驗的彎曲壓頭直徑比彎曲試驗相應(yīng)增加兩個鋼筋公稱直徑
D.可用反向彎曲試驗代替彎曲試驗
A.對船舶所有人或者船舶經(jīng)營人處以警告
B.對船舶所有人或者船舶經(jīng)營人處以2000元以上1萬元以下罰款
C.對船長處以警告或者1000元以上1萬元以下罰款
D.暫扣該違章船舶
E.扣留船員適任證書3到12個月。
A.造成較為嚴(yán)重后果或者情節(jié)惡劣
B.二年內(nèi)因同一海事行政違法行為受過海事行政處罰
C.脅迫、誘騙他人實施海事行政違法行為
D.偽造、隱匿、銷毀海事行政違法行為證據(jù)
E.拒絕接受或者阻撓海事管理機(jī)構(gòu)實施監(jiān)督管理
A.由本人填寫的潛水員考核申請表
B.畢業(yè)證書
C.由縣級以上醫(yī)院，按交通運(yùn)輸部潛水員體格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行體檢后出具的體檢合格證明
D.空氣潛水員證書的有效證件
E.混合氣潛水員證書的有效證件
A.碰撞、觸碰或者浪損
B.觸礁或者擱淺
C.火災(zāi)或者爆炸
D.船員或旅客失足落水
E.影響適航性能的機(jī)件或者重要屬具的損壞或者滅失
最新試題
《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定，內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過程中發(fā)生的（）事件。
進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗時，以下說法錯誤的是（）。
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗用以評定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過28d。
依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，以下說法正確的是（）
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，測得的一組水泥28d抗壓強(qiáng)度值分別為：46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa，則該水泥28d抗壓強(qiáng)度結(jié)果為（）。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）
按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范，不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是（）。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG 3420—2020，砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗中，下列說法正確的是（）。
依據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》，船舶無正當(dāng)理由進(jìn)入或者穿越禁航區(qū)，需承擔(dān)的處罰有（）
粗集料中針片狀顆粒含量偏高，則（）。