A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
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A.正常
B.欠壓
C.偏高
A.53
B.42
C.62
A.無(wú)卡阻
B.無(wú)缺陷
C.無(wú)故障
A.道岔
B.軌道電路
C.上道
A.安全
B.環(huán)保
C.防溜
D.防滑
最新試題
無(wú)交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是()。
天窗點(diǎn)外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第()種工作票。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車(chē)時(shí),鄰線列車(chē)應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線限速的條件。
專項(xiàng)檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查();對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查,每五年不少于一次;對(duì)其他供電設(shè)備定期檢查。
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
200km/h及以上線路區(qū)段,對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱(雙開(kāi))道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時(shí),在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨,須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值:速度在250km/h(含)以下時(shí),坡度為1‰,坡度變化率不大于()‰。
無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處,非支抬高()mm。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點(diǎn))接到搶修通知后,規(guī)定的出動(dòng)時(shí)限為()。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。